2014/ Abril
10/ EconoticiaS/ Obras/
Fotografías: Norbey
Palacio B.
Rueda de prensa para presentar
consorcio ganador de la licitación y detalles de la obra y sus diseños.
Hoy fue adjudicado el contrato por más de 18 mil millones de pesos.
Hoy se adjudicó el contrato para la construcción de la transversal 12 a
la firma que ganó la licitación pública por un valor de $18.272’603.666,68, y
el contrato de interventoría por $1.463.246.298, una obra esperada por los
tulueños y prometida durante 20 años por todos los candidatos y alcaldes y que
se estará iniciando en mayo próximo una vez se adelanten los trámites legales
para finiquitar los respectivos contratos.
La obra fue adjudicada al Consorcio T12, conformado por Vingevias, Vías
y Construcciones S.A. VICON y Álvaro Calderón Toro, que resultará ganador de la
licitación pública No 330-015-008-003. Y que contemplaba el proyecto
“Construcción, pavimentación de la Transversal Doce entre el puente sobre el
río Morales y la doble calzada de Buga- Tuluá- La Paila, incluyendo el puente
sobre la doble calzada.
Según declaraciones del señor alcalde José German Gómez la vía “tendrá
dos carriles, cada uno de siete metros, pues será similar a la Avenida Gaitán;
tendrá separadores y alumbrado público, será en concreto rígido con un espesor
de 23 centímetros, con una vida útil aproximada de 60 años, diseñada para
tránsito pesado”.
De otra parte hay que indicar que un proceso de concurso de méritos le
fue adjudicado el contrato de interventoría al Consorcio Interviales Tuluá,
cuyo objeto es “La interventoría técnica administrativa financiera y legal de
la construcción, pavimentación de la Transversal Doce entre el puente, sobre el
río Morales y la doble calzada de Buga- Tuluá-La Paila, incluyendo el puente
sobre la doble calzada”.
Según el mandatario de los tulueños la obra estará terminada en 14 meses
de no presentarse imprevistos que retrasen los tiempos de ejecución de la obra,
en la que se priorizará la mano de obra tulueña y que según el ingeniero
representante del consorcio T 12, Juan García Rivera, podría en su pico
más alto generar 160 empleos directos. Ha puntualizado igualmente el Ingeniero
José German Gómez, que esta importante obra dinamiza el desarrollo del plan
Parcial cinco y va muy de la mano con obras tan importantes como la nueva
terminal de transportes, ya que uno de los más grandes inconvenientes para los
inversionistas del mismo era no contar con la vía de acceso al mismo.
Cabe destacar igualmente que se recogieron los estudios que existían
sobre la transversal 12 y se contrató por 28 millones de pesos al ingeniero
Civil experto en diseño, Alexis Aluma, para actualizar los estudios y diseñar
esta mega obra para Tuluá.
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